Bovenop Snelheid: Waarom Windweerstand de echte test is voor uw sneldraaiende roldeuren

Wanneer de meeste facilitymanagers op zoek zijn naar Sneldraaiende Roldeuren, richten ze zich op openingsnelheden. Hoeveel meter per seconde is de standaardvraag. Echter, na export naar meer dan 74 landen en duizenden industriële toepassingen gezien te hebben bij SEPPES, heb ik 'realiseerde dat snelheid secundair is.

De echte uitdaging is niet hoe snel de deur opent; het 'is hoe goed hij in de rails blijft wanneer de druk hoog is.

De uitwaaidroom: Een veelvoorkomend pijnpunt in de industrie

Als u een hoge druk cleanroom of een magazijn in een kustgebied exploiteert, heeft u dit waarschijnlijk al ervaren: een windstoot of een door een heftruck veroorzaakte drukverandering zorgt ervoor dat het deurgordijn uit zijn geleidingen springt. 'hebt waarschijnlijk ervaren: een windstoot of een door een heftruck veroorzaakte drukverandering zorgt ervoor dat het deurgordijn uit zijn geleidingen springt.

Het Resultaat ?De operaties stoppen.

De kosten ?Dure technici-herstelbeurten om de deur te resetten en mogelijke energieverliezen door een verbroken afdichting.

Bij SEPPES zijn we van mening dat een Snelrolluikdeur een oplossing moet zijn, geen onderhoudsprobleem. Daarom ' zijn we overgestapt van traditionele windstaven naar het Zipper Self-Repairing-systeem.

De innovatie: Waarom zacht beter is dan stijf

Vroeger werden voor industriële deuren zware aluminium windstaven gebruikt om druk te weerstaan. Hoewel ze tijdelijk werkten, hadden ze een fatale fout: als ze geraakt of geduwd werden, konden de staven buigen of de rails beschadigen.

De SEPPES-ervaring: Het voordeel van de rits. Onze nieuwste Snelrolluikdeuren maken gebruik van een hoogwaardige, flexibele ritsstructuur langs de randen van het gordijn.

Volledige afdichting, in tegenstelling tot borstelrails creëert de rits een bijna luchtdichte afsluiting. Dit is cruciaal voor de efficiëntie van ventilatie- en klimaatbeheersing en stofbestrijding.

Zelfherstellend systeem: als een heftruck per ongeluk tegen de deur botst, opent de gordijnrits zich zonder de motor of de stof te beschadigen. Tijdens de volgende cyclus schuift de deur zich automatisch weer terug in de geleiderails.

Hoge windbelasting: doordat de winddruk gelijkmatig wordt verdeeld langs de gehele verticale rail (in plaats van op specifieke staven), kunnen onze deuren hoge drukverschillen weerstaan zonder uit hun voegen te worden geblazen.

Toepassing in de praktijk: het oplossen van het drukverschil

Onlangs werkte ik met een klant die een groot logistiek centrum exploiteerde. Zij verloren duizenden dollars aan koelkosten omdat hun standaard roldeuren het niet konden opnemen tegen het schoorsteeneffect — de intense luchtdruk die ontstaat wanneer deuren aan weerszijden van het gebouw openstaan.

Wij vervingen hun stijve deuren door SEPPES Rits Snelroldeuren.

Voorheen klemde de deur vaak door winddruk.

Nadien liet het flexibele ritsmechanisme de deur soepel functioneren, zelfs tijdens piekwinduren, waardoor de binnentemperatuur behouden bleef en slijtage van de motor met 30% verminderde.

Kiezen van uw volgende snelroldeur

Bij het beoordelen van leveranciers, kijk niet alleen naar het motorvermogen. Stel deze drie technische vragen

Is het railsysteem een gesloten ritsconstructie of een borstel-en-staafsysteem

Wat gebeurt er met het doek als het wordt geraakt tijdens het sluiten

Is het besturingssysteem uitgerust met een absolute encoder voor positionering met millimeterprecisie (standaard in alle SEPPES topmodellen).

Slotbeschouwing

Een snelroldeur is een investering in uw werkvloer. Door een ontwerp te kiezen dat windweerstand en zelfherstellende capaciteiten prioriteert, koopt u niet zomaar een deur; u koopt bedrijfszekerheid.

Bij SEPPES hebben wij 'deze technologie verfijnd om te voldoen aan CE-, UL- en ISO9001-normen, zodat uw installatie, of u nu in Suzhou of Zweden bent, hermetisch, veilig en efficiënt blijft.