Hraðdyr fyrir sjólyktina: Hvernig á að fjarlægja dulmúð á málningarverkstæði

Í nákvæmni stýrðu heimi bílagerðar getur jafnvel minnstur dullduðukorn leitt til „endurvinnslu“-hrakings. Fyrir rekendur á bílafrumna verður viðhalld á stjórnun umhverfis að varanlegri bardaga gegn lofttrykkisfalli og loftræsum tergjum. —sérstaklega málarverkstæði og nákvæmni samsetningarlínur —er varanleg bardaga gegn lofttrykkisfalli og loftræsum tergjum.

Venjulegar iðlislúkur eru oft „veikasti slóðin“ í þessari keðju. Þær hreyfast of hægt, lokast illa og verða aðalheimild umhverfisbrotanna.

Sem leiðandi birgir hraðalúkna fyrir bílaíþróttina hefur SEPPES þróað sérstakt lausn sem miðlast við einn lykilatriða: Aðallegt Loftþéttleiki og Hraði Viðferðar.

Raunverulegi vandamálið: „Vakuum-hvörf“ hraðalausra lúkra

Málarhólur í bílaframleiðslu starfa undir jákvæðum lofttrykk til að halda duldi úti. Svo oft sem venjuleg hurð opnar til að láta bílstál passera lækkar tryggingin.

Hæg ferðatíð leyfir ósíuðu lofi að strauma inn.

Slökkt lokun  í kringum hurðarhringinn leyfa dulki að leka inn jafnvel þegar hurðin er lokuð.

Resultat:  Auknar villaframlag, eyðslu á efnum og þúsundir dollara í niðurföllum.

Lausnin frá SEPPES: Sérhæfðar hárhraðahurðir fyrir hreinar svæði í bílagerð

Til að leysa mengunarvandann beinir SEPPES athygli sinnar að hárhraða lofthernaðarframleiðslu flýghurðanna okkar. Hér er hvernig tæknin okkar uppfyllir sérstök þarfir bílaverksmiðjanna:

1. Bliki-laga sjálfbótunarspor (endanlegur þéttbinder)

Aðgreint frá hefðbundnum „þungaðum“ hurðum nota SEPPES hárhraðahurðir bliki-kant hönnun. Dúkinn er fastur í blaka í hliðarsporunum, sem myndar næstum hermetíkt þéttbitu. Þetta felur út bilin sem finnast í venjulegum hurðum og tryggir að jákvætt yfirþrýstingur í málaraverkstæðinu 'hlýtur að vera stöðugt.

2. 1.5m/s Opningshraði

Tími er óvinnur loftgæða. Dyr milli SEPPES getu opnað með hraða allt að 2,0 metrum á sekúndu. Með því að lágmarka tímann sem „barriéran“ er opin, minnkum við magn loftrýmingar um allt að 80% í samanburði við venjulegar hlutmismunadyr.

3. Rýmistillingarkerfi

Í bílagerð eru „loftslökker“-kerfi af mikilvægi. Dyr milli SEPPES eru útbúinar með snjallsýrustýringu sem gerir kleift að rýmista: Dyr B geta ekki opnað fyrr en dyr A eru fullkomlega lokaðar. Þetta býr til bilsvæði sem kemur í veg fyrir að utanaðkomandi vindur og dust gangi inn í kjarnaframleiðslusvæðið.

Notkunarstöðu:  Frá stömpun til lokaleggings

Þótt málunarsemin sé mest viðkvæm, bæta SEPPES hraðdyr fyrir bílagerðarbranschuna við gildi í alla framleiðslulínuna:

Stömpunarverkstæði:  Aðskilja hábylgju svæði frá restinni af verksmiðjunni.

Batterígerð (EV):  Viðhalda strangri rakaformi til framleiðslu rafhlaða fyrir rafbíla.

Vistfangslestarbryggjur: Auðveldar flýtri færslu hluta með AGV (sjálfstýrðum vögnum) án þess að missa á innri hitastigi.

Tæknilegar tilgreiningar fyrir ökutækjafræðimenn

Af hverju SEPPES?

Við SEPPES skiljum við að fyrir bílagerðarbranschuna er hurð ekki bara inngangur —hún er hluti af framleiðslubúnaði. Hurðirnar okkar eru hönnuðar til að sameinast á nákvæmlega réttan hátt við verksmiðjuþinnar 's PLC (forritanlegur rásastýri) og öryggisreglur.

Með því að velja SEPPES investerar þú í hærri framleiðsluhlutföll, lægri orkukostnað og hreinna framleiðsluumhverfi.

Tilbúin/n að jákvæðlega breyta loftrás í verksmiðjunni 's? Hafðu samband við SEPPES í dag til að fá sérsníðið mat á staðnum og sjáðu hvers vegna alheimsmarka bílagerðarinnar treysta lausnunum okkar fyrir hárhraðahurðir.