ทุกหมวดหมู่

ข่าวสาร

หน้าแรก >  ข่าวสาร

ประตูโรงรถแบบส่วนแยกแนวตั้ง: มาตรฐานทองคำด้านฉนวนกันความร้อนและความปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรม

Time : 2026-01-05

ประตูโรงรถแบบส่วนแยกแนวตั้งเป็นทางเลือกที่นิยมสำหรับคลังสินค้า โรงงาน และศูนย์การค้าที่ต้องการประสิทธิภาพด้านความร้อนและความปลอดภัย โดยประกอบด้วยแผ่นแซนด์วิชฉนวนที่เลื่อนขึ้นตามรางขนานกับเพดาน ประตูประเภทนี้ให้ค่าการต้านทานความร้อน (R-value) ที่ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับม่านม้วน มีระบบยกที่สามารถปรับแต่งได้ (มาตรฐาน สูง หรือแนวตั้ง) เพื่อใช้พื้นที่ภายในอย่างเต็มประสิทธิภาพ

garage door sectional.jpg

 1. อะไรคือสิ่งที่กำหนดประตูแบบ "ส่วนแยกแนวตั้ง"?

ต่างจากชักรอกแบบม้วนที่จะม้วนเก็บเข้ากล่อง ประตูโรงรถแบบเปิดขึ้นแนวแบ่งส่วนทำงานต่างกัน:

 โครงสร้างแผง: ประตูประกอบด้วยแผงแนวนอนหลายแผง (ส่วน) ที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ

 การเคลื่อนไหว: เมื่อเปิดประตู จะเลื่อนขึ้นตามรางแนวตั้ง จากนั้นเลื่อนขนานไปตามเพดาน (เหนือศีรษะ)

 ระบบถ่วงน้ำหนัก: ใช้ระบบสปริงเกลียวแบบทนทานสูง (Torsion Spring System) เพื่อถ่วงน้ำหนักประตู ทำให้สามารถยกขึ้นได้ด้วยมือหรือด้วยมอเตอร์ขนาดเล็ก

sectional garage door.jpg

 2. เหตุใดอุตสาหกรรมจึงอัปเกรดเป็นประตูแบบแบ่งส่วน

แม้ว่าชักรอกแบบม้วนจะมีราคาถูกกว่า แต่ประตูแบบเปิดขึ้นแนวแบ่งส่วนกลับเป็นที่นิยมในงานวางผังสถานที่สมัยใหม่ด้วยเหตุผล 3 ประการ:

 A. ฉนวนความร้อนที่เหนือกว่า (ประหยัดพลังงาน)

นี่คือปัจจัยหลักที่แตกต่าง

 โครงสร้าง: แผงโดยทั่วไปมีความหนา 40 มม. ถึง 50 มม. บรรจุโฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูง

 การปิดผนึก: ติดตั้งซีลยาง EPDM ที่ด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง

 ผลลัพธ์: พวกเขาช่วยรักษาอุณหภูมิในคลังสินค้าให้อบอุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน ลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานสำหรับระบบทำความร้อนและระบายอากาศอย่างมีนัยสำคัญ

 ข. การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่แบบ "ยกแนวตั้ง"

สำหรับโรงงานที่มีเพดานสูงหรือมีเครน เส้นทางรางสามารถปรับแต่งได้:

 การยกแบบมาตรฐาน: ประตูหมุน 90 องศาทันที

 การยกแบบแนวตั้ง (กิโยติน): ประตูเลื่อนขึ้นตรงไปตามผนังก่อนจะเปลี่ยนทิศทาง สิ่งนี้ทำให้พื้นที่ด้านบนว่างจากการขัดขวางของเครน แสงไฟ หรือชั้นวางของ

 ค. ตัวเลือกการออกแบบและความสว่าง

ประตูแบบตอนสามารถติดตั้งช่องกระจกโปร่งใส (รูปวงรีหรือสี่เหลี่ยม) หรือส่วนอลูมิเนียมแบบโปร่งใสทั้งหมดได้ ซึ่งจะช่วยนำแสงธรรมชาติเข้ามาภายในคลังสินค้า เพิ่มความปลอดภัยให้แก่แรงงาน และลดค่าใช้จ่ายด้านการส่องสว่าง

 3. ประเภทการยก: เหมาะกับโครงสร้างอาคารทุกแบบ

ประเภทการยก

คำอธิบาย

การใช้งานที่เหมาะสมที่สุด

การยกแบบมาตรฐาน

รางเปลี่ยนเป็นแนวนอนทันทีเหนือกรอบประตู

คลังสินค้าทั่วไป โรงจอดรถในที่พักอาศัย

ยกสูงมาก

รางวิ่งขึ้นแนวตั้งบนผนังก่อนเปลี่ยนทิศทาง

คลังสินค้าที่มีเพดานสูงแต่ไม่มีเครน

การยกแนวตั้ง

รางวิ่งขึ้นตรงตามแนวดิ่งของผนัง (ไม่มีการเลี้ยวแนวนอน)

สถานที่ที่มีเครนเหนือศีรษะหรือชั้นลอย

ระบบยกสำหรับหลังคาเอียง

รางวิ่งตามมุมเอียงของหลังคาที่ลาด

อาคารเหล็กสำเร็จรูปที่มีหลังคาลาด

 4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (เกรดอุตสาหกรรม)

คุณลักษณะ

ข้อมูลจำเพาะ

หมายเหตุ

วัสดุแผ่น

เหล็กชุบสังกะสีสองชั้น

ความหนาของเหล็ก 0.4 มม. - 0.5 มม.

ฉนวนกันความร้อนตรงแกนกลาง

โฟมโพลียูรีเทน (PU)

ความหนาแน่น: 45 กก./ลบ.ม.

ความหนาของแผง

40 มม. (มาตรฐาน) / 50 มม. (ห้องเย็น)

ค่า R โดยประมาณ 14-16

โหลดลม

ระดับ 3 / ระดับ 4

สูงสุดถึง 700 นิวตัน/ตารางเมตร

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ตัดสปริง / อุปกรณ์ตัดสายเคเบิล

ป้องกันประตูล้มหากชิ้นส่วนเสียหาย

การดำเนินงาน

มอเตอร์เพลาอุตสาหกรรม

มีเครนโซ่สำหรับใช้งานฉุกเฉินด้วยตนเอง

 5. คำถามที่พบบ่อย: ประตูแบบตอน vs. ม่านเหล็กกลิ้ง

ถาม: อันไหนดีกว่ากัน: ประตูแบบตอนเหนือศีรษะ หรือ ม่านเหล็กกลิ้ง?

ตอบ: หากให้ความสำคัญกับการเก็บความร้อนและความเงียบ ควรเลือกประตูแบบตอน แผ่นหนาของมันช่วยตัดการถ่ายเทความร้อนได้ดี แต่หากเน้นเรื่องราคาและความเรียบง่าย ม่านเหล็กกลิ้งก็เพียงพอ

ถาม: ต้องการพื้นที่เหนือประตู (headroom) เท่าใด?

ตอบ: ขึ้นอยู่กับประเภทการยก ระบบยกมาตรฐานต้องการพื้นที่ประมาณ 400-500 มม. ส่วนระบบยกแนวตั้งต้องการพื้นที่เท่ากับความสูงของประตูบวกเพิ่มอีก 500 มม.

ถาม: ประตูเหล่านี้ปลอดภัยต่อการใช้งานหนักหรือไม่?

ตอบ: ใช่ ประตูแบบตอนอุตสาหกรรมมาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน:

1. ถุงลม/เซ็นเซอร์ด้านล่าง: ประตูจะหยุดและย้อนกลับหากกระทบสิ่งกีดขวาง

2. อุปกรณ์ล็อกเพื่อการหยุดฉุกเฉินจากสปริงหัก: ล็อกเพลาไว้หากสปริงเกิดการหัก

3. อุปกรณ์ล็อกเพื่อการหยุดฉุกเฉินจากสายเคเบิลหัก: ดักแผงประตูไว้หากสายยกเกิดการหัก

ก่อนหน้า : หยุดต้นทุนความเสียหายจากโฟล์คลิฟต์: คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับประตูความเร็วสูง SEPPES ที่ซ่อมแซมตนเองได้

ถัดไป : เหนือกว่าความเร็ว: ความต้านทานต่อแรงลมจึงเป็นบททดสอบที่แท้จริงสำหรับประตูม้วนความเร็วสูงของคุณ