ประตูโรงรถแบบส่วนแยกแนวตั้ง: มาตรฐานทองคำด้านฉนวนกันความร้อนและความปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรม
ประตูโรงรถแบบส่วนแยกแนวตั้งเป็นทางเลือกที่นิยมสำหรับคลังสินค้า โรงงาน และศูนย์การค้าที่ต้องการประสิทธิภาพด้านความร้อนและความปลอดภัย โดยประกอบด้วยแผ่นแซนด์วิชฉนวนที่เลื่อนขึ้นตามรางขนานกับเพดาน ประตูประเภทนี้ให้ค่าการต้านทานความร้อน (R-value) ที่ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับม่านม้วน มีระบบยกที่สามารถปรับแต่งได้ (มาตรฐาน สูง หรือแนวตั้ง) เพื่อใช้พื้นที่ภายในอย่างเต็มประสิทธิภาพ

1. อะไรคือสิ่งที่กำหนดประตูแบบ "ส่วนแยกแนวตั้ง"?
ต่างจากชักรอกแบบม้วนที่จะม้วนเก็บเข้ากล่อง ประตูโรงรถแบบเปิดขึ้นแนวแบ่งส่วนทำงานต่างกัน:
โครงสร้างแผง: ประตูประกอบด้วยแผงแนวนอนหลายแผง (ส่วน) ที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ
การเคลื่อนไหว: เมื่อเปิดประตู จะเลื่อนขึ้นตามรางแนวตั้ง จากนั้นเลื่อนขนานไปตามเพดาน (เหนือศีรษะ)
ระบบถ่วงน้ำหนัก: ใช้ระบบสปริงเกลียวแบบทนทานสูง (Torsion Spring System) เพื่อถ่วงน้ำหนักประตู ทำให้สามารถยกขึ้นได้ด้วยมือหรือด้วยมอเตอร์ขนาดเล็ก

2. เหตุใดอุตสาหกรรมจึงอัปเกรดเป็นประตูแบบแบ่งส่วน
แม้ว่าชักรอกแบบม้วนจะมีราคาถูกกว่า แต่ประตูแบบเปิดขึ้นแนวแบ่งส่วนกลับเป็นที่นิยมในงานวางผังสถานที่สมัยใหม่ด้วยเหตุผล 3 ประการ:
A. ฉนวนความร้อนที่เหนือกว่า (ประหยัดพลังงาน)
นี่คือปัจจัยหลักที่แตกต่าง
โครงสร้าง: แผงโดยทั่วไปมีความหนา 40 มม. ถึง 50 มม. บรรจุโฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูง
การปิดผนึก: ติดตั้งซีลยาง EPDM ที่ด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง
ผลลัพธ์: พวกเขาช่วยรักษาอุณหภูมิในคลังสินค้าให้อบอุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน ลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานสำหรับระบบทำความร้อนและระบายอากาศอย่างมีนัยสำคัญ
ข. การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่แบบ "ยกแนวตั้ง"
สำหรับโรงงานที่มีเพดานสูงหรือมีเครน เส้นทางรางสามารถปรับแต่งได้:
การยกแบบมาตรฐาน: ประตูหมุน 90 องศาทันที
การยกแบบแนวตั้ง (กิโยติน): ประตูเลื่อนขึ้นตรงไปตามผนังก่อนจะเปลี่ยนทิศทาง สิ่งนี้ทำให้พื้นที่ด้านบนว่างจากการขัดขวางของเครน แสงไฟ หรือชั้นวางของ
ค. ตัวเลือกการออกแบบและความสว่าง
ประตูแบบตอนสามารถติดตั้งช่องกระจกโปร่งใส (รูปวงรีหรือสี่เหลี่ยม) หรือส่วนอลูมิเนียมแบบโปร่งใสทั้งหมดได้ ซึ่งจะช่วยนำแสงธรรมชาติเข้ามาภายในคลังสินค้า เพิ่มความปลอดภัยให้แก่แรงงาน และลดค่าใช้จ่ายด้านการส่องสว่าง
3. ประเภทการยก: เหมาะกับโครงสร้างอาคารทุกแบบ
|
ประเภทการยก |
คำอธิบาย |
การใช้งานที่เหมาะสมที่สุด |
|
การยกแบบมาตรฐาน |
รางเปลี่ยนเป็นแนวนอนทันทีเหนือกรอบประตู |
คลังสินค้าทั่วไป โรงจอดรถในที่พักอาศัย |
|
ยกสูงมาก |
รางวิ่งขึ้นแนวตั้งบนผนังก่อนเปลี่ยนทิศทาง |
คลังสินค้าที่มีเพดานสูงแต่ไม่มีเครน |
|
การยกแนวตั้ง |
รางวิ่งขึ้นตรงตามแนวดิ่งของผนัง (ไม่มีการเลี้ยวแนวนอน) |
สถานที่ที่มีเครนเหนือศีรษะหรือชั้นลอย |
|
ระบบยกสำหรับหลังคาเอียง |
รางวิ่งตามมุมเอียงของหลังคาที่ลาด |
อาคารเหล็กสำเร็จรูปที่มีหลังคาลาด |
4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (เกรดอุตสาหกรรม)
|
คุณลักษณะ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หมายเหตุ |
|
วัสดุแผ่น |
เหล็กชุบสังกะสีสองชั้น |
ความหนาของเหล็ก 0.4 มม. - 0.5 มม. |
|
ฉนวนกันความร้อนตรงแกนกลาง |
โฟมโพลียูรีเทน (PU) |
ความหนาแน่น: 45 กก./ลบ.ม. |
|
ความหนาของแผง |
40 มม. (มาตรฐาน) / 50 มม. (ห้องเย็น) |
ค่า R โดยประมาณ 14-16 |
|
โหลดลม |
ระดับ 3 / ระดับ 4 |
สูงสุดถึง 700 นิวตัน/ตารางเมตร |
|
อุปกรณ์ความปลอดภัย |
อุปกรณ์ตัดสปริง / อุปกรณ์ตัดสายเคเบิล |
ป้องกันประตูล้มหากชิ้นส่วนเสียหาย |
|
การดำเนินงาน |
มอเตอร์เพลาอุตสาหกรรม |
มีเครนโซ่สำหรับใช้งานฉุกเฉินด้วยตนเอง |
5. คำถามที่พบบ่อย: ประตูแบบตอน vs. ม่านเหล็กกลิ้ง
ถาม: อันไหนดีกว่ากัน: ประตูแบบตอนเหนือศีรษะ หรือ ม่านเหล็กกลิ้ง?
ตอบ: หากให้ความสำคัญกับการเก็บความร้อนและความเงียบ ควรเลือกประตูแบบตอน แผ่นหนาของมันช่วยตัดการถ่ายเทความร้อนได้ดี แต่หากเน้นเรื่องราคาและความเรียบง่าย ม่านเหล็กกลิ้งก็เพียงพอ
ถาม: ต้องการพื้นที่เหนือประตู (headroom) เท่าใด?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับประเภทการยก ระบบยกมาตรฐานต้องการพื้นที่ประมาณ 400-500 มม. ส่วนระบบยกแนวตั้งต้องการพื้นที่เท่ากับความสูงของประตูบวกเพิ่มอีก 500 มม.
ถาม: ประตูเหล่านี้ปลอดภัยต่อการใช้งานหนักหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ประตูแบบตอนอุตสาหกรรมมาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน:
1. ถุงลม/เซ็นเซอร์ด้านล่าง: ประตูจะหยุดและย้อนกลับหากกระทบสิ่งกีดขวาง
2. อุปกรณ์ล็อกเพื่อการหยุดฉุกเฉินจากสปริงหัก: ล็อกเพลาไว้หากสปริงเกิดการหัก
3. อุปกรณ์ล็อกเพื่อการหยุดฉุกเฉินจากสายเคเบิลหัก: ดักแผงประตูไว้หากสายยกเกิดการหัก