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Jedes Produkt wird mit Sorgfalt hergestellt
Wetterenschutz: Sponge Dock Shelter schützt Waren und Arbeiter vor Regen, Schnee und intensiver Sonne während des Ladevorgangs.
Vielseitigkeit: Sie können einfach aufgebaut und an verschiedene Standorte verlegt werden, um verschiedene Belade- und Entladeanforderungen zu erfüllen.
Erhöhte Produktivität: Diese Zelte bieten einen überdachten Bereich für unaufhörliche Belade- und Entladearbeiten, selbst bei schlechtem Wetter.
Sicherheit: Sie bieten eine sicherere Arbeitsumgebung, indem sie Rutschrisiken reduzieren und vor äußeren Einflüssen schützen.
Kostenwirksamkeit: Belade- und Entladezelte helfen, wetterbedingte Verspätungen und Schäden an Waren zu minimieren, was Zeit und Geld spart.
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Produktname |
SEPPES Sponge Dock Shelter |
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Produktionsplatz |
Hergestellt in China |
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Funktion |
Hochabdichtungs- und hochdämmende Objekte zwischen LKW und Türrahmen |
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Größe |
3,4X3,4M individuell nach kundenanforderungen (Fester LKW-Typ) |
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Geeigneter LKW |
Kühlkette-LKW |
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Farbe |
Schwarz |
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Material |
Pvc-Stoff + Schaumstoff |
Jedes Produkt wird mit Sorgfalt hergestellt
Mit einem starken, verstärkten Aluminiumrahmen zur Haltbarkeit gebaut.
Enthält reflektierende Streifen für eine hohe Sichtbarkeit, um Lastwagen sicher zu leiten.
Verwendet hochwertigen, wetterfesten PVC-Stoff für die Hauptverschlussvorhänge
Vorhangöffnungen sind so gestaltet, dass sie effektiv um den LKW herum dichten.
In maßgefertigten Größen erhältlich, um verschiedene Türabmessungen zu passen.
Es stehen verschiedene Modelle zur Verfügung, um unterschiedliche Anwendungsanforderungen zu erfüllen.
● Fertigungsbetriebe und Verarbeitungsanlagen
● Lagerhäuser und Logistikzentren
● Kühlhausanlagen
● Reinraum- und Pharmainstallationen
● Lebensmittelverarbeitungsanlagen
● Automobilwerkstätten
● Einzelhandels- und Gewerbeanlagen
● Abfallmanagement- und Recyclingzentren
● Flughäfen und öffentliche Verkehrsknotenpunkte
Fallbeschreibung: Eine US-amerikanische Lebensmittelverarbeitungsanlage benötigte ein Türsystem, das die Produktivität auf dem Werksgelände erhöhen würde, und sie wählten die Hochgeschwindigkeitstür-Serie von SEPPES. Die langsame Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit der traditionellen Türsysteme beeinträchtigte den Betrieb der Fertigungslinie, und die Installation der Hochgeschwindigkeitstür von SEPPES verringerte die Öffnungs- und Schließzeiten erheblich und verbesserte die Gesamteffizienz der Fertigungslinie.
Fallbeschreibung: Ein hochtechnologisches Elektronikherstellungsunternehmen in Japan, das mit dem Problem häufiger Ein- und Ausgänge der Fertigungslinien konfrontiert war, wählte die Hochgeschwindigkeits-Reißverschlusstür von SEPPES, ein Türsystem, das dem Unternehmen dank seiner überlegenen Dichtleistung und hoher Geschwindigkeit die Sicherheit und den Betriebsablauf der Fertigungslinien verbessert hat.
Fallbeschreibung: Ein großes französisches Logistikunternehmen, das nach einer Lösung suchte, um Platz zu sparen und die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von Türen zu erhöhen, wählte die Hochgeschwindigkeits-Spiraltür von SEPPES, die eine schnelle Öffnung und Schließung ohne zusätzlichen Platzbedarf bietet und so die Effizienz des Lagerzugangs erheblich verbessert.
Fallbeschreibung: Ein großes Einzelhandelslogistikzentrum in Italien wählte die Hochgeschwindigkeits-Stapeltür von SEPPES, um den Anforderungen hoher Eingangs- und Ausgangslieferungen gerecht zu werden. Die hohen Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten sowie das kompakte Design machten sie zur idealen Lösung für die Bedürfnisse des Logistikzentrums, was zu einer erheblichen Steigerung der Arbeits-effizienz führte.
Energieeffizienz : Durch die Erstellung einer dichten Verschluss zwischen dem Ladekai und dem Anhänger helfen Schaumstoff-Kaischutzvorrichtungen dabei, Energieverluste zu minimieren. Sie verhindern, dass konditionierte Luft das Gebäude verlässt und schützen vor der Eindringen von Außenluft, was den Betrieb der Heizungs- und Klimaanlagen reduziert und die Energiekosten senkt.
Temperaturregler : Das Warten konstanter Temperaturen innerhalb des Gebäudes ist entscheidend für die Qualität der Waren und die Bequemlichkeit der Arbeiter. Schaumstoff-Kaischutzvorrichtungen helfen dabei, Temperaturschwankungen durch das Verschließen der Lücke zwischen Kai und Anhänger zu vermeiden und so das Innenklima zu erhalten.
Kontaminationsprävention : Schaumstoff-Kaischutzvorrichtungen dienen als Barriere gegen Staub, Insekten, Schädlinge und andere Kontaminationsquellen, die in das Gebäude eindringen könnten. Dies hilft bei der Aufrechterhaltung von Sauberkeit und Hygiene Standards, insbesondere in Branchen wie Lebensmittelverarbeitung, Pharmaindustrie und Logistik.
Verbesserung der Sicherheit : Durch die Verringerung des Risikos von Stürzen, Rutschen und Fallen, verursacht durch unebene Oberflächen oder schlechtes Wetter am Ladekai, tragen Schaumstoff-Ladedock-Schutzvorhänge zu einer sichereren Arbeitsumgebung für Dockarbeiter und Lkw-Fahrer bei.
SEPPES ist ein Markenhersteller im Bereich Industrieausrüstung. Es hat fast 70 Serien von Industrie-Schnelltüren, Abschnittstüren, Hochgeschwindigkeits-Spiraltüren, dreifunktionalen Industriefertigungstüren, Lagerlogistik-Ladekai-Ausgleichsplattformen und -schutzdächer, Kühlhaus-Isolier-Schnelltüren sowie speziellen explosionsgeschützten Industrietüren entwickelt. SEPPES setzt kontinuierlich technologisch nach europäischen Industriestandards um. Es verfügt über eine Reihe von Produktkerntechnologien und hat die EU-CE-Zertifizierung sowie die internationale Autorität SGS-Zertifizierung erhalten. Der Markt umfasst die ganze Welt und exportiert in über 50 Länder und Regionen.
Beim Laden und Entladen von Waren in der Fabrik ist der LKW nahtlos mit dem Ladepunkt verbunden, um Staub und Schäden an den Waren zu vermeiden. Auf diese Weise entsteht ein äußerst kostengünstiges Schausturmdichtungssystem, das Staub und Regen abhält.
Reduziert Reibungsverluste, bietet perfekten Schutz vor Trockenheit, Regen und Wind und verhindert somit Energieverluste.
Das Dock-Dichtungswerkzeug ist mit Schaum + PVC-beschichtetem hochwertigem Stoff ausgestattet.
A. Ausstattung der zu dichtenden Lkw und Anhänger.
B. Neigung des Dock-Anfahrtswegs.
C. Größe der Overhead-Tür.
D. Vorsprung des Dock-Puffers.
E. Dock-Höhe.
F. Montageoberfläche des Dock-Umgebungsgebiets.
18-20 Tage
Projekt abgeschlossen
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